Les convoyeurs à bande sont largement utilisés dans les secteurs minier, de la production de granulats (sable et gravier), de la construction, des ports et des installations industrielles. Ils assurent un transport continu et fiable des matériaux et jouent un rôle important dans la liaison entre les processus d'alimentation, de concassage, de criblage et de stockage dans les installations de concassage et de criblage.
Les convoyeurs à bande fonctionnant souvent en continu pendant de longues périodes, leurs composants – tels que la bande transporteuse, les rouleaux, les poulies, les racleurs, les roulements, le réducteur et le système de tension – sont soumis à une usure constante et à des charges de fonctionnement. Sans entretien adéquat, des problèmes tels que le désalignement de la bande, le glissement de la bande, le déversement de matière, l'endommagement des rouleaux porteurs et des arrêts imprévus peuvent survenir.
Il convient donc de mettre en place un système complet Liste de contrôle pour l'entretien des convoyeurs à bande De plus, l'inspection quotidienne, hebdomadaire et périodique des composants clés peut contribuer à réduire les temps d'arrêt imprévus, à prolonger la durée de vie des équipements et à garantir des performances de transport stables.
Bien qu’un convoyeur à bande présente une structure relativement simple, il est constamment exposé aux chocs des matériaux, aux frottements, aux vibrations, à la poussière et à d’autres conditions d’exploitation.
Parmi les problèmes courants, on peut citer :
Un entretien préventif régulier permet de détecter les problèmes mineurs avant qu'ils ne se transforment en pannes majeures des équipements.
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Les inspections quotidiennes visent principalement à détecter les anomalies manifestes avant qu'elles n'entraînent une panne des équipements.
Avant la mise en service et pendant le fonctionnement, vérifiez que la bande transporteuse :
Si vous constatez des dommages importants sur la courroie, arrêtez le convoyeur et identifiez la cause avant de reprendre le fonctionnement.
Les rouleaux de roulement comptent parmi les pièces d'usure les plus nombreuses d'un convoyeur à bande et restent en contact permanent avec la bande en mouvement.
Vérifiez si :
Une poulie de renvoi grippée ou endommagée augmente la friction contre la bande transporteuse et peut accélérer l'usure de celle-ci ou provoquer une surchauffe localisée.
Portez une attention particulière à la poulie d'entraînement et aux poulies de courbure.
Vérifiez si :
Les dépôts de matière autour des poulies doivent être éliminés sans tarder afin d'éviter tout problème d'alignement de la courroie et toute usure excessive.
Un mauvais alignement de la bande peut entraîner des déversements de matière et accélérer l'usure sur les bords de la bande.
Vérifiez si :
En cas de désalignement persistant, vérifiez les roues de renvoi, les poulies, le châssis du convoyeur, les conditions de chargement et le système de tension, plutôt que de vous contenter de régler la courroie à plusieurs reprises.
Un nettoyeur de bande élimine les résidus présents sur la bande transporteuse après le déchargement.
Vérifiez si :
Réglez ou remplacez sans tarder un racleur de courroie fortement usé.
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L'entretien hebdomadaire doit comprendre une inspection plus approfondie du système d'entraînement, des dispositifs de tension, des points de lubrification et des éléments de raccordement.
Le système de tension maintient la tension adéquate de la bande transporteuse.
Vérifier :
Une tension insuffisante peut entraîner un glissement de la courroie, tandis qu'une tension excessive peut augmenter la charge exercée sur la courroie, les poulies et les roulements.
Vérifier :
Si la température du moteur augmente de manière anormale ou si la boîte de vitesses émet un bruit inhabituel, arrêtez l'équipement pour procéder à une inspection plus approfondie.
Inspectez les roulements utilisés dans les poulies, les ensembles d'entraînement et d'autres composants essentiels.
L'entretien doit comprendre :
Contrôle de la température des roulements
Utilisez le lubrifiant recommandé et évitez de trop lubrifier, car cela peut également entraîner des problèmes au niveau des roulements.
Des vibrations continues peuvent entraîner, au fil du temps, le desserrage des boulons et des assemblages structurels.
Portez une attention particulière aux points suivants :
Resserrez immédiatement toute fixation desserrée, conformément aux spécifications du fabricant de l'équipement.
Outre les inspections quotidiennes et hebdomadaires, il convient de programmer un entretien périodique en fonction des heures de fonctionnement, des caractéristiques des matériaux, des conditions environnementales et des recommandations du fabricant.
Les jonctions de courroies constituent des zones critiques qui nécessitent une inspection régulière.
Vérifiez si :
Pour les convoyeurs à longue distance ou à usage intensif, les contrôles des raccords de bande doivent être effectués plus fréquemment.
Vérifier :
Pour les convoyeurs destinés au transport de matériaux volumineux ou à haute densité, il convient d'accorder une attention particulière aux éléments structurels.
Vérifiez régulièrement :
Une défaillance de n'importe quel dispositif de sécurité peut entraîner un risque important pour la sécurité, même lorsque les composants mécaniques du convoyeur fonctionnent normalement.
Certains utilisateurs remplacent la bande transporteuse lorsqu'ils constatent une usure excessive, mais négligent les rouleaux endommagés ou grippés.
Une poulie folle grippée peut augmenter progressivement le frottement contre la courroie, ce qui accélère l'usure de celle-ci et peut entraîner une surchauffe localisée.
Le désalignement d'une courroie peut être dû à plusieurs facteurs, notamment :
Il convient donc d’identifier la cause profonde avant de procéder à des ajustements répétés du suivi.
Les dépôts de matière accumulés autour des poulies, des rouleaux et du châssis du convoyeur peuvent entraîner :
Le convoyeur et la zone de travail environnante doivent donc être maintenus propres, et tout matériau renversé doit être retiré sans délai.
La liste de contrôle suivante peut servir de référence pour l'entretien de base :
| Élément d'inspection | Quotidien | Hebdomadaire | Périodique |
| Usure des bandes transporteuses | ✓ | ✓ | ✓ |
| Alignement de la courroie | ✓ | ✓ | ✓ |
| État de la roue libre | ✓ | ✓ | ✓ |
| État de la poulie | ✓ | ✓ | ✓ |
| Nettoyeur de bande | ✓ | ✓ | ✓ |
| Système de tension | ✓ | ✓ | |
| Moteur | ✓ | ✓ | ✓ |
| Boîte de vitesses | ✓ | ✓ | |
| Lubrification des roulements | ✓ | ✓ | |
| Vis et raccords | ✓ | ✓ | |
| Raccords de courroie | ✓ | ||
| Châssis et structure de convoyeur | ✓ | ||
| Dispositifs de sécurité | ✓ | ✓ |
La fréquence d'entretien effective doit être adaptée en fonction du modèle du convoyeur, de son temps de fonctionnement, du matériau transporté, de l'environnement de travail et des consignes d'entretien du fabricant.
Outre les inspections régulières, les mesures suivantes peuvent contribuer à réduire l'usure des équipements et à prolonger leur durée de vie.
Évitez tout fonctionnement prolongé en surcharge et veillez à ce que les matériaux soient acheminés de manière régulière sur la bande transporteuse.
Une tension insuffisante peut entraîner un glissement de la courroie, tandis qu'une tension excessive augmente la charge exercée sur la courroie, les poulies et les roulements.
Les composants usés, tels que les rouleaux de renvoi, les racleurs de bande et les bandes transporteuses, doivent être remplacés lorsqu'ils atteignent leurs limites d'usure admissibles.
Enlevez régulièrement les résidus et les dépôts accumulés autour des poulies, des rouleaux et du châssis du convoyeur afin d'éviter toute perturbation du fonctionnement normal.
Consignez les dates d'inspection, les problèmes détectés, les composants remplacés et les interventions de maintenance. Au fil du temps, ces données permettront d'identifier les tendances relatives aux équipements et faciliteront l'élaboration de plans de maintenance préventive plus efficaces.
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En fonction de la distance de transport, des caractéristiques des matériaux, de la capacité et des conditions sur site, Runhang peut proposer diverses solutions de convoyage, notamment :
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À lire également : Types et applications des convoyeurs à bande
L'entretien des convoyeurs à bande ne doit pas attendre qu'une panne survienne pour être effectué. Au contraire, inspections quotidiennes, entretien hebdomadaire et révisions périodiques devraient être combinées afin d'identifier les problèmes potentiels à un stade précoce.
Une attention particulière doit être portée au tapis transporteur, aux rouleaux, aux poulies, au nettoyeur de bande, au système de tension, aux roulements, au réducteur, aux éléments structurels et aux dispositifs de sécurité.
Pour les applications de production en continu, telles que l'exploitation minière et le traitement des granulats, une solution standardisée Liste de contrôle pour l'entretien des convoyeurs à bande, associé à une exploitation adéquate et à un entretien préventif, permet de réduire efficacement les pannes d'équipement et les arrêts imprévus, tout en contribuant à maintenir des performances efficaces et stables des convoyeurs.
